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在未来20年,欧盟20%的电力来自海上风电

欧洲风能协会(European Wind Energy Association)最近表示,到2030年,海上/海上风电可以满足欧盟17%的电力需求。根据该协会发布的报告,随着欧盟推广可再生能源,海上风电总装机容量将从目前的15亿瓦增加到20年的150亿瓦。欧盟规定,到2020年,超过20%的能源消耗必须来自可再生能源,是目前份额的两倍多。作为风能开发商的代表,欧洲风能协会表示,“政策制定者的强有力和持续的政策支持和行动将导致数十亿美元的产业崛起”。据彭博社报道,海上风电目前供电量不到欧盟总电量的0.3%。欧洲风能协会认为,决策者应该跟进今天通过的立法,以促进可再生能源的发展,并采取行动促进海上风电网络的建设。根据新规定,欧盟正在考虑对海上风电网进行补贴并协调相关的国家法规。另一项欧盟立法也可能促进可再生能源的繁荣,这是一项旨在增加化石燃料使用成本的法规。为了支持欧盟2020年与1990年相比减排20%的目标,该法规还对欧洲排放交易体系中的行业实施了更严格的限制。欧洲风能协会表示,到2030年,海上风电装机容量可以满足欧盟13%至17%的电力需求,每年减少二氧化碳排放2.9亿吨。欧盟能源专员Andris Piebalgs表示:“海上风电将为更环保的电力系统做出重要贡献。发电行业已经证明了其克服未来挑战的能力。”据欧洲风能协会报道,据报道,欧盟和其他欧洲国家的15个成员国正在规划超过1000亿瓦的海上风电项目。该报告预测,该行业的投资将翻两番,从2019年的33亿欧元增加到2030年的165亿欧元。 (1欧元约为9.96元)在今年早些时候的经济刺激计划中,欧盟为能源网络拨款40亿欧元,其中海外风电项目为5.65亿欧元。欧洲风能协会呼吁欧盟尽快宣布制定海上风电网政策的大纲。该网络将连接北海和波罗的海的11个已经运行的网络以及21个计划网络。该协会和14家风能开发商还呼吁欧洲投资银行加强对海上风电场和电网的融资。此外,CrownEstate在7月份表示,它将为风能开发商提供扩大其已批准的海上风电场的机会。因为英国风能协会此前曾表示,建造海上风电场的势头将在未来10年内下降。皇家财产办公室表示,第一轮和第二轮许可发电厂将有资格申请扩建。虽然该机构没有限制规模,但它表示该项目必须在“短时间内”交付。英国政府6月份表示,该国是欧盟最大的海上风电装机容量,除了现有的8亿瓦正在建设和规划外,它还可以增加25亿瓦的装机容量。德国还向北海的三个风电场开了绿灯。据BSH联邦海洋运输和水文局介绍,三个发电厂的风力发电机总数已达192个。与此同时,该局的网站称,北海和波罗的海的25个海上风电场已被批准。

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